03/05/2015

Guadeloupe : jour 4 - L'anse à la barque

Le phare, c'est une tourelle cylindrique peinte en blanc, au fond d'une crique bordée de cocotiers, située sur la côte ouest de l'île de la Guadeloupe sur la Côte-Sous-le-Vent. Un second feu, peint en jaune, est construit sur la pointe nord de l'anse, qui permet le mouillage de nuit.

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Le phare jaune

Un second feu, peint en jaune, est construit sur la pointe nord de l'anse, qui permet le mouillage de nuit.

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A la frontière de Bouillante et Vieux-Habitants, l’Anse-à-la-Barque, mouillage anticyclonique, est un site magnifique qui abrite des vestiges historiques, sur terre comme en mer. L’Anse-à-la-Barque est d’abord un refuge naturel exploité bien avant la colonisation française, au temps de la colonisation espagnole puis des corsaires.
Les premiers colons français exploitent le site dès les débuts de la colonisation française et devient rapidement port et une zone de carénage (entretien des bateaux hors de l’eau) pour les bateaux.


Les épaves de deux corvettes napoléoniennes reposent dans l’anse entre 2 et 7 mètres de fond, avec nos palmes, masques et tubas ont peut aisément voir les ponts et canons au fond.
Ces corvettes ont été sabordées sous la menace anglaise en 1809.


Le phare jaune du côté de Bouillante : sur les hauteurs de l’anse, le phare est construit à l’emplacement de l’ancienne batterie, des restes de canons font face à la mer.
On y accède du Point de vue sur la route, côté nord. Le long du chemin, il reste les épaves du matériel de débarquement des marchandises.


L’arrière terrestre de l’Anse est une mangrove au sein d’une cocoteraie où les ruines d’une ancienne indigoterie datant du milieu du XVIIe siècle, sont toujours visibles.
Une indigoterie fabriquait la teinture indigo à partir d’une plante fermentée dans divers bassins d’eau douce. Elle utilisait les esclaves comme main d’œuvre.

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10:00 Écrit par Le Photoneur dans Vacances, Voyages | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : guadeloupe, anse à la barque |  Facebook |

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